Инженер-техник

Freedom Lifestyle — лайфстайл-направление Freedom Holding Corp. (Nasdaq: FRHC). В экосистему входят Ticketon, Freedom Travel, Naimi, Freedom X и другие компании.  

Freedom X развивает беспилотную доставку: дроны доставляют товары по городу и в отдалённые населённые пункты. Проект находится на стыке робототехники, авиации, логистики и программной инженерии. В некоторых вещах мы уже стали первыми в истории страны, и это только начало.

Мы работаем с промышленными мультироторными платформами DJI (FlyCart, Matrice) и развиваем собственные разработки. Каждый полёт проходит над людьми, поэтому техническое состояние бортов для нас вопрос безопасности, а не формальность.

Ищем Инженера-техника, который отвечает за лётную годность закреплённых бортов: обслуживает, ремонтирует, ведёт учёт и принимает решение, выпускать дрон в полёт или нет. Нам нужен человек, который умеет и летать, и чинить руками.

Чем предстоит заниматься:

• Выполнять периодическое техническое обслуживание всех уровней по регламентам: в полном объёме и в срок.
• Оценивать техническое состояние борта и оформлять допуск к полётам. Не выпускать борт с неустранёнными критическими замечаниями.
• Находить и устранять неисправности: замена и восстановление узлов, при необходимости работа с производителем или дилером.
• Вести техническую документацию: акты обслуживания и формуляр по каждому борту.
• Контролировать наработку и ресурс узлов, заранее видеть приближение ресурсных отметок.
• Формировать заявки на запчасти с учётом сроков поставки, поддерживать минимальный складской запас.
• Обслуживать литий-полимерные аккумуляторы: сервисные циклы, учёт ресурса, безопасное хранение.
• Анализировать полётные данные и систему контроля состояния, предупреждать отказы до их возникновения.
• Следить за исправностью инструмента и средств измерения, соблюдать охрану труда.
• Работать с пилотами, руководством и поставщиками, обучать новых сотрудников.
• Участвовать в R&D: сборка опытных образцов, наземные и лётные испытания, обработка данных, технические заключения.

Что важно для нас:

• Опыт обслуживания и эксплуатации промышленных БПЛА от 1 года (DJI Matrice, FlyCart, Agras или аналоги). Именно работа руками: ремонт, замена узлов, регламентные работы, а не только пилотирование.
• Общий опыт работы от 2 лет.
• Диагностика силовой части: бесколлекторные двигатели, регуляторы оборотов (ESC), проводка, разъёмы.
• Опыт эксплуатации LiPo-аккумуляторов: заряд-разряд, оценка ёмкости, хранение, безопасность.
• Работа с наземным ПО: DJI Pilot 2 или аналоги (Mission Planner, QGroundControl) — диагностика, калибровки, выгрузка и чтение логов.
• Работа с динамометрическим инструментом, понимание нормированного момента затяжки.
• Измерительный инструмент: штангенциркуль, микрометр, мультиметр.
• Ведение технической документации и учёта наработки, уверенный Excel.
• Чтение технической документации на английском.

Будет плюсом:

• Удостоверение внешнего пилота БПЛА.
• Опыт с полётными контроллерами Pixhawk, ArduPilot, PX4.
• Пайка и обжим разъёмов, работа с карбоном.

Личные качества:

• 
  
• Дисциплина и педантичность: работа по чек-листам, где пропуск одного пункта может стоить аварии над городом.
• Готовность сказать «нет» и остановить вылет при дефекте даже под давлением сроков.
• Аккуратность в записях: документирование — половина работы.
• Умение разбираться самостоятельно, когда ответа нет в документации производителя.

Что мы предлагаем:

• Работу над проектом, которого в стране раньше не было, и реальное влияние на результат: вы один из 1–2 ключевых специалистов функции.
• Оформление в ТОО «Robonexus», экосистема Freedom.
• Зарплату по итогам собеседования, в зависимости от опыта.
• Рост до ведущего инженера по обслуживанию парка, ответственного за лётную годность или переход в R&D: собственные платформы, наземная инфраструктура, системы автономности.